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柴油机风叶

发布日期:2019-08-26

柴油机风叶


  柴油发电机组风扇安装方法:

  柴油发电机组风叶采用冲制铆接的双层托板风扇,作为对风冷式的水散热器强制鼓风冷却之用,按发动机机型和标定功盎的不同,可配用不同规格的风扇。

  其中4、6缸发动机的风扇有吸风式和吹风式两种结构,用户可根据需要在订货时任选-种,2缸发动机风只有吹风式一种。柴油发动机工作时按其旋转方向,根据风叶的凹弧面应为压风面的原则来判断风扇是吹风式还是吸风式。

  例如面向发动机前端看,如果风扇的压风面(凹弧面)面向您时,即为吹风式;反之非压风面(凸弧面)面向您时则为吸风式。安装风扇时切勿装反,否则风叶的非压风面将成为压风面,影响风扇风量,使散热器和散热效果下降。

  应定期检查风扇的安装是否牢固,所有风叶是否有明显的碰弯变形现象,如有发现应即换新,以免因风扇的平衡度变差而折断风叶和打坏水散热器等事故的发生。应定期调整三角橡胶带的松紧程度,太紧会引起轴承过度磨损;太松又将使风扇的风量下降,影响散热效果。应定期向直通式压注油杯内加注适量的黄油。

  柴油发电机组风扇叶散热与柴油机的区别:发电机是自带风扇叶靠皮带运转带动放风,散热,而发动机是风扇吹水箱和机油散热器散热。都是风冷但位置功率都不同。而且柴油发电机组风扇叶散热动力是电,而柴油机则是使用柴油。


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