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叶轮通道区域的修改

发布日期:2019-09-06

  叶轮通道区域的修改

  降低流量的设计通常是通过减少通道面积来实现的,流道面积和叶轮宽度往往难以修整,通道区域修整可在一系列叶轮设计中完成,主要是3D叶轮,有时在2D叶轮上,这种方法也被称为“流量微调”,它用于生产一种改进的叶轮,其压力上升与基线设计相同,但具有新的流量特性。

叶轮通道区域的修改

  考虑到离心式压缩机的损失来源,缩小通道会增加壁面摩擦,另一方面,较大的通道可能会减少壁面摩擦,然而,压气机的性能也与进口相对马赫数有很大的关系,在任何修边计划中也应考虑到这一需要。

  沿子午线长度从入口到出口的通道面积的微调可能改变叶轮的流量,并可能缩小有效工作范围,相对于阻塞流系数,每个阀内件区域的扬程系数和效率通常保持不变,相对于阻塞流系数,每个阀内件区域的扬程系数和效率通常保持不变。

  应限制流量微调,超过这些微调限制,总压比通常不会达到设计值,其他操作问题也可能发生,作为一种指示,某些三维半开式叶轮的流量调整应限制在原叶轮叶片高度的30%以内,并限制在叶轮的特定转速范围内。

  在三维半开式叶轮中,对叶轮叶片进行轴向修边,可以在保持流量系数不变的情况下,降低扬程系数,这种修边方法受到流道径向部分堵塞的限制,在进一步修整限制堵塞流量之前,所研究叶轮的扬程系数降低了10%至12%。

  在改变流量系数的同时,按所需流量系数的比例轴向和径向移动原始围带轮廓,可以保持原始叶轮的压力比和效率,在保持原叶轮流量系数的同时,对叶片进行轴向修整,以保持原围带外形,可以产生压力比的变化。

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