风扇叶轮由多个叶片组成,叶片安装在一个俯仰角上,安装在或与安装在从动轴上的轮毂集成,旋转产生与螺旋桨相似的滑移流,尽管与真正的螺旋桨相比效率较低,原因有几个:通常沿叶片长度的几何螺距不是恒定的;提供大量叶片,以牺牲效率为代价增加体积流量;横截面叶片不是翼型形式,实际上它们通常由扁平钢板制成,弯曲成近似气动形式。
风扇用于在非常低的压力下移动大量空气,可在通风系统、发动机和压缩机冷却、输送、真空清洁和增压中找到,这些允许检查风扇叶轮的材料堆积或侵蚀,它们通常位于涡旋上,这样叶轮叶片就可以很容易地看到和清洁,如果放置在低水平,任何灰尘都可以很容易地清除。
检查门通常由一块钢板组成,钢板位于外壳上的一个矩形或圆形孔上,如果放在卷轴上,当然必须滚动以匹配,不建议使用快卸接头,相反,门应该用螺栓和螺母固定,需要使用扳手。
例如轴流风扇叶轮直径为d1=0.6 m,轮毂直径为d2=0.3 m,转速为n=960,转速为min~1,气流的轴向速度为C1a=5.5 m s-1,叶片出口角为β=10°(平均),计算功率、等熵静压增量和反应比,进入空气的压力为1巴,温度为45摄氏度。