一种结构是风扇叶片角度固定,风扇与发动机刚性连接,风扇叶片角度固定,即每个风扇叶片旋转一圈,带走的空气量是一定的;风扇与发动机刚性连接,即风扇转速与发动机转速一致,且其转速不可调。
在这方面,冷却系统应留有足够的裕度,以保证在恶劣的工作条件下,发动机不会过热,这往往会造成风扇功率的过度浪费,风扇旋转产生的噪音也很大。另一种是风机叶片角度固定、风机转速可调的温控风机结构。
风扇不再主要由液压系统驱动。它可以根据冷却需求使风扇旋转。风扇转速与发动机散热匹配,减少散热功率的浪费,降低风扇产生的噪音。但这种结构需要增加一套液压系统,安装空间大,成本高,液压传动效率低。
发动机是工程机械的动力源。发动机工作时,燃料转化为机械能,产生大量热能。因此,发动机系统应具有冷却系统,以确保发动机在合适的温度环境下工作。冷却系统通常由发动机带动,转动风扇,带走水箱和机体的热量,以保证发动机的温度平衡。